• Den Haag, kies voor groene stroom
    Een gemeente die anno nu nog op kolenstroom draait? Dat kan echt niet meer. Iedereen weet dat fossiele brandstoffen grote schade aanrichten. Wereldwijd lijden miljoenen mensen onder de gevolgen van klimaatverandering. Ook Europa lijdt onder extreme weersomstandigheden, zoals heftige regenval en hittegolven. Daarom is het hoog tijd dat de gemeente haar inwoners het goede voorbeeld geeft in de strijd tegen klimaatverandering en zo snel mogelijk overstapt op schone energie. Den Haag is aandeelhouder van een energieleverancier die goed scoort op duurzaamheid. Bovendien wil de gemeente klimaatneutraal zijn. Daarom is het krom dat de gemeente kiest voor de goedkoopste stroom van Engie, en niet voor de groenste stroom. Bijvoorbeeld van Eneco of Greenchoice. Als hometown van het Vredespaleis en het Internationaal Strafhof heeft Den Haag nog een éxtra reden om voorop te lopen met duurzame stroom. Klimaatverandering veroorzaakt in steeds meer landen droogte en voedselschaarste. Dat vergroot de kans op onrechtvaardigheid, oorlog en klimaatvluchtelingen. Juist Den Haag, als Internationale Stad van Vrede en Recht, moet daarom kiezen voor fossielvrije energie.
    353 van 400 Handtekeningen
    Gemaakt door Femke Sleegers
  • Heerlen kies voor groene stroom
    Heerlen koopt kolenstroom van de Vrije Energie Producent, met daarbij waterkrachtcertificaten uit Scandinavië. Daarmee scoren ze dubbel slecht. Dat kan niet in een tijd waarin iedereen mee zou moeten werken om de omslag naar schone energie te maken. Inwoners van Heerlen mogen verwachten dat de gemeente een voorbeeld is voor burgers en bedrijven. De samenwerkende gemeenten in Parkstad hebben een stappen-plan (PALET) opgesteld om heel Parkstad in 2040 energie-neutraal te laten zijn. Echter de gemeenten binnen Parkstad regio (en als zodanig zijn het grootverbruikers van stroom) gebruiken dus nog geen groene stroom. Wij weten intussen dat fossiele brandstoffen schadelijk zijn voor milieu, klimaat en gezondheid. Daarom willen wij, burgers van Heerlen en Parkstad, hen helpen de goede voornemens te realiseren. “The greatest threat to our planet is the belief that someone else will save it.” Robert Swan, poolreiziger
    158 van 200 Handtekeningen
    Gemaakt door Elian Geron
  • Rotterdam gaat voor groene stroom
    Rotterdam was in 2003 een van de eerste gemeenten die overstapte op 100% groene stroom. Nu neemt de gemeente kolenstroom van E.ON/ Uniper af, omdat geen duurzame voorwaarden zijn gesteld bij de aanbesteding. Nog niet alle partijen zijn overtuigd. Om te voorkomen dat de gemeente terugvalt in oude gewoonten en in de toekomst net zo makkelijk weer afstapt van groene stroom maken we het belang van groene stroom duidelijk. Uit een inventarisatie van het energiebedrijf Greenfox in 2015 is bovendien gebleken dat de gemeente geen goed beeld heeft van wat ze werkelijk aan energie verbruikt. Met als gevolg dat er, door de gehanteerde schattingsmethode, vaak een hogere energierekening wordt gepresenteerd. Door nadruk te leggen op de gemeente als afnemer van energie kan, behalve naar de herkomst van de stroom te vragen, ook meer transparantie en inzicht worden verlangd in de hoeveelheid verbruikte stroom (kWh). Omdat meer en meer burgers en bedrijven schone energie en een fossielvrije toekomst willen, moet de gemeente kiezen voor groene energie van een schone leverancier. Kolenstroom inkopen door een gemeente kan echt niet meer in een tijd dat klimaatverandering slachtoffers maakt en we al lang weten dat er schone alternatieven zijn. Schone technologieën die ook nog meer werkgelegenheid opleveren. De gemeente kan voorwaarden stellen voor écht groene stroom en zo het goede voorbeeld geven.
    898 van 1.000 Handtekeningen
    Gemaakt door H K
  • Vaarwel Landgoed Oude Tempel
    Klimaatverandering is een feit. Eeuwen oude bomen kappen terwijl er goede alternatieven zijn kan in de huidige tijd echt niet meer.
    1.393 van 2.000 Handtekeningen
    Gemaakt door Rob De Kuijer Picture
  • Ijsvrij Maandag 11 december MCO
    Met dit koude weer is de kans nog groter dat kinderen ziek worden, ook zijn de wegen erg glad en gevaarlijk. Doordat het glad op de weg is kan je al snel een ongeluk veroorzaken. Er is code ROOD opgegeven door de overheid, en zei bevelen aan om beter thuis te werken ( aan huiswerk en toetsen ) dan om naar buiten te gaan en riskeren op ongelukken
    175 van 200 Handtekeningen
    Gemaakt door Yasmine De leeuw
  • Verplichte teruggave energiebelasting voor deelnemers aan postcoderoosprojecten
    Postcoderoosprojecten stellen burgercollectieven in de gelegenheid om een bijdrage te leveren aan de energietransitie. Gezamenlijk investeren in zonnepanelen op een gemeenschappelijk dak op basis van een gegarandeerde teruggave van energiebelasting over een periode van 15 jaar. Deelnemers verdienen gemiddeld hun investering in zonnepanelen na 8 a 9 jaar terug en hebben dan dus nog circa 6 jaar een financieel voordeel. Hierdoor kunnen ook burgers die niet beschikken over een eigen dak deelnemen aan de opwekking van duurzame energie. Als energiemaatschappijen de energiebelasting (gemeenschapsgeld nota bene!) niet willen teruggeven, vervalt de financiële motivatie voor burgers om deel te nemen in dit soort projecten. Dit vertraagd de transitie naar duurzame energie.
    8 van 100 Handtekeningen
    Gemaakt door Albert Klein Tijssink
  • Tegen Nieuwbouw Whemerdreef
    het is als buurt belangrijk om in actie te komen omdat er loze beloftes zijn gedaan er zijn dingen beloofd die nu gaan veranderen. het groen van de natuur wat wij nou hebben zal verdwijnen voor flats en huizen de kindvriendelijke buurt/straat die we nou hebben zal een doorgaande weg worden voor al het verkeer.
    24 van 100 Handtekeningen
    Gemaakt door Ferdi Evers
  • ZONDER BIJ GEEN AARDBEI
    slecht voor de bestuivers we zijn met ze alle verantwoordelijk voor de sterfte van bijen en hommels en in grote mate de verantwordelijke wethouders omdat er te weinig diversiteit is
    11 van 100 Handtekeningen
    Gemaakt door cees v d berg
  • Container voor plastic stadskanaal
    voor het milieu is het goed om te Recyclen, maar als het door de kraaien de zakken kapot prikken en het plastic weer overal heen waait krijg je overal plastic en wat dus weer niet goed is voor het milieu.
    9 van 100 Handtekeningen
    Gemaakt door Tinie van den Broek
  • scooters en bromfietsen op groene energie
    Ik wil met deze petitie bereiken dat de Amsterdamse lucht schoner wordt en daardoor gezonder voor mensen om op de fiets te gaan. Nu is het best ongezond om op de fiets te rijden door Amsterdam, als fietser adem je constant uitlaatgassen in. De uitlaatgassen van scooters en bromfietsen vind ik zelf erg hinderlijk.
    18 van 100 Handtekeningen
    Gemaakt door hari kaur entouw
  • inrichting 30-zones, zodat kinderen veilig buiten kunnen spelen.
    Kinderen moeten veilig buiten kunnen spelen. De hele dag, weer of geen weer. Op dit moment wordt dat vooral verhinderd door automobilisten die te hard rijden door woonwijken, ook als dat een 30-zone is. In veel 30-km/h-zones wordt door automobilisten (veel) te hard gereden. De gemiddelde reactie-tijd van de mens schijnt 0,260 s te zijn. Bij een snelheid van 30 km/h wordt dan in die 0,26 s 2, 20 meter afgelegd. Dat is de breedte van een dwars geparkeerde auto zoals bij ons in de straat. En dan moèt er nog geremd worden ...... Het schijnt niet mogelijk te zijn om die maximum snelheid te handhaven: politie heeft hiervoor veel te weinig mankracht. Er wordt in principe dan ook een beroep gedaan op de beschaving van de automobilist ....... Ook als die automobilist zelf kinderen heeft, rijdt hij / zij vaak (veel) te hard. Een automobilist die 30 km/h rijdt, heeft 2,20 meter nodig om te reageren op een overstekend kind dat achter een auto vandaan rent. Een automobilist die 40 km/h rijdt, heeft 2,90 meter (!) nodig. Eén die 50 km/h rijdt, heeft ruim 3,60 meter nodig om te reageren. En dan moèt er nog geremd en/of uitgeweken worden: remmen neemt kwadratisch toe met de snelheid. Op dit moment neemt de automobilist zelf de belangrijkste plaats in in woonwijken waar ook kinderen spelen en/of naar school fietsen. We vinden met z'n allen dat kinderen meer moeten bewegen. Dat moet dan ook veilig kunnen. Dus niet tussen te hard rijdend verkeer. Ik denk dat de auto (én motorfiets) veel meer naar de achtergrond gedrongen moet worden in woon-wijken (en natuur-gebieden).
    9 van 100 Handtekeningen
    Gemaakt door Jan Peter van Zijl
  • stop het sterven aan de Westgaarder plassen!
    laat de reeën en de vossen en alle andere 4 voeters daar niet verhongeren!
    22 van 100 Handtekeningen
    Gemaakt door Damian kahmann