• Vaarwel Landgoed Oude Tempel
    Klimaatverandering is een feit. Eeuwen oude bomen kappen terwijl er goede alternatieven zijn kan in de huidige tijd echt niet meer.
    1.074 van 2.000 Handtekeningen
    Gemaakt door Rob De Kuijer Picture
  • Ijsvrij Maandag 11 december MCO
    Met dit koude weer is de kans nog groter dat kinderen ziek worden, ook zijn de wegen erg glad en gevaarlijk. Doordat het glad op de weg is kan je al snel een ongeluk veroorzaken. Er is code ROOD opgegeven door de overheid, en zei bevelen aan om beter thuis te werken ( aan huiswerk en toetsen ) dan om naar buiten te gaan en riskeren op ongelukken
    175 van 200 Handtekeningen
    Gemaakt door Yasmine De leeuw
  • Verplichte teruggave energiebelasting voor deelnemers aan postcoderoosprojecten
    Postcoderoosprojecten stellen burgercollectieven in de gelegenheid om een bijdrage te leveren aan de energietransitie. Gezamenlijk investeren in zonnepanelen op een gemeenschappelijk dak op basis van een gegarandeerde teruggave van energiebelasting over een periode van 15 jaar. Deelnemers verdienen gemiddeld hun investering in zonnepanelen na 8 a 9 jaar terug en hebben dan dus nog circa 6 jaar een financieel voordeel. Hierdoor kunnen ook burgers die niet beschikken over een eigen dak deelnemen aan de opwekking van duurzame energie. Als energiemaatschappijen de energiebelasting (gemeenschapsgeld nota bene!) niet willen teruggeven, vervalt de financiële motivatie voor burgers om deel te nemen in dit soort projecten. Dit vertraagd de transitie naar duurzame energie.
    8 van 100 Handtekeningen
    Gemaakt door Albert Klein Tijssink
  • Tegen Nieuwbouw Whemerdreef
    het is als buurt belangrijk om in actie te komen omdat er loze beloftes zijn gedaan er zijn dingen beloofd die nu gaan veranderen. het groen van de natuur wat wij nou hebben zal verdwijnen voor flats en huizen de kindvriendelijke buurt/straat die we nou hebben zal een doorgaande weg worden voor al het verkeer.
    24 van 100 Handtekeningen
    Gemaakt door Ferdi Evers
  • ZONDER BIJ GEEN AARDBEI
    slecht voor de bestuivers we zijn met ze alle verantwoordelijk voor de sterfte van bijen en hommels en in grote mate de verantwordelijke wethouders omdat er te weinig diversiteit is
    11 van 100 Handtekeningen
    Gemaakt door cees v d berg
  • Container voor plastic stadskanaal
    voor het milieu is het goed om te Recyclen, maar als het door de kraaien de zakken kapot prikken en het plastic weer overal heen waait krijg je overal plastic en wat dus weer niet goed is voor het milieu.
    8 van 100 Handtekeningen
    Gemaakt door Tinie van den Broek
  • scooters en bromfietsen op groene energie
    Ik wil met deze petitie bereiken dat de Amsterdamse lucht schoner wordt en daardoor gezonder voor mensen om op de fiets te gaan. Nu is het best ongezond om op de fiets te rijden door Amsterdam, als fietser adem je constant uitlaatgassen in. De uitlaatgassen van scooters en bromfietsen vind ik zelf erg hinderlijk.
    18 van 100 Handtekeningen
    Gemaakt door hari kaur entouw
  • inrichting 30-zones, zodat kinderen veilig buiten kunnen spelen.
    Kinderen moeten veilig buiten kunnen spelen. De hele dag, weer of geen weer. Op dit moment wordt dat vooral verhinderd door automobilisten die te hard rijden door woonwijken, ook als dat een 30-zone is. In veel 30-km/h-zones wordt door automobilisten (veel) te hard gereden. De gemiddelde reactie-tijd van de mens schijnt 0,260 s te zijn. Bij een snelheid van 30 km/h wordt dan in die 0,26 s 2, 20 meter afgelegd. Dat is de breedte van een dwars geparkeerde auto zoals bij ons in de straat. En dan moèt er nog geremd worden ...... Het schijnt niet mogelijk te zijn om die maximum snelheid te handhaven: politie heeft hiervoor veel te weinig mankracht. Er wordt in principe dan ook een beroep gedaan op de beschaving van de automobilist ....... Ook als die automobilist zelf kinderen heeft, rijdt hij / zij vaak (veel) te hard. Een automobilist die 30 km/h rijdt, heeft 2,20 meter nodig om te reageren op een overstekend kind dat achter een auto vandaan rent. Een automobilist die 40 km/h rijdt, heeft 2,90 meter (!) nodig. Eén die 50 km/h rijdt, heeft ruim 3,60 meter nodig om te reageren. En dan moèt er nog geremd en/of uitgeweken worden: remmen neemt kwadratisch toe met de snelheid. Op dit moment neemt de automobilist zelf de belangrijkste plaats in in woonwijken waar ook kinderen spelen en/of naar school fietsen. We vinden met z'n allen dat kinderen meer moeten bewegen. Dat moet dan ook veilig kunnen. Dus niet tussen te hard rijdend verkeer. Ik denk dat de auto (én motorfiets) veel meer naar de achtergrond gedrongen moet worden in woon-wijken (en natuur-gebieden).
    9 van 100 Handtekeningen
    Gemaakt door Jan Peter van Zijl
  • stop het sterven aan de Westgaarder plassen!
    laat de reeën en de vossen en alle andere 4 voeters daar niet verhongeren!
    22 van 100 Handtekeningen
    Gemaakt door Damian kahmann
  • Komop voor en gezonde aarde!!
    Om een schone en gezonde aarde aan onze kinderen door te geven
    4 van 100 Handtekeningen
    Gemaakt door Pierre Guennoun
  • STOP! DE SLUITING GGZ WEERT! - We hebben al genoeg aan ons hoofd!
    Mensen met psychische nood staan al onder extreem hoge druk. Het hun weghalen uit de directe omgeving leid tot extreem hoge spanningen en zeer onpraktische zaken zoals reistijd en kosten voor naasten, begeleiders en mantelzorgers. Ook is een signaal van stabiliteit en vertrouwdheid in de geestelijke gezondheidszorg nodig. Laat niet de zorgverzekeraars bepalen wat goed voor ons is, maar de mensen die er echt verstand van hebben zoals psychologen en ander medisch personeel die daarvoor zijn opgeleid. Laat niet nog meer het prijskaartje bepalen op welke wijze wij weer gezond mogen worden.
    9 van 100 Handtekeningen
    Gemaakt door Robert Beelen
  • Gemeente Leeuwarden moet naar 100% schone energie
    De noodzaak is groot om met nieuwe energie bij te dragen aan het stoppen van het nog hoger worden van de CO2 concentraties in de lucht, het opwarmen van de aarde, het stijgen van de zeespiegel en het verzuren van de wereldoceanen.
    6 van 100 Handtekeningen
    Gemaakt door Daan Borjeson
1 2 3 4 6 Next →